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“绿巨人”开进大凉山!来看凉山动车正式注册运营大事件【西昌新闻】机场路提高改造项目有序推动 今日资讯

更新时间:2022-01-14 01:14:04点击:

陈星 封面***记者 肖洋 席秦岭 徐湘东 见习记者 周翼

本期目录

1月10日,凉山州西昌市西昌西站,D843次“复兴号”动车组发车开往昆明,标志着动车开进大凉山,凉山进入“动车年代”。而此次正式注册运营的线路为成昆复线冕宁至米易段,这也是成昆复线修建难度最大且路程最长的一段。从开工到现在正式注册运营,成昆复线冕宁至米易段有许多值得纪录的大事件。

1.冕山桥转体跨过

冕山双线特大桥全长3689.9米,全桥共112个墩台,均匀墩高28米,是成昆复线重难点控制性工程。此次转体接连梁为13号和14号桥墩,全长137.3米,桥宽12.2米,重约1万吨,经过双幅同步逆时针转体,历时112分钟平转40度后,与主桥精准对接。

“绿巨人”开进大凉山!来看凉山动车正式注册运营大事件

冕山桥转体跨过

1.九届市委第153次常委会举行

2021年5月11日晚上11点50分,成昆铁路扩能改造工程冕山双线特大桥的万吨接连梁经过转体跨过既有线,完结全桥合龙。

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2.德昌地道贯穿

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12.机场路提高改造项目有序推动

德昌地道全长1.4365万米,最大埋深约1000米,为双线地道,先后穿越攀西区域所特有的昔格达半成岩区、断层破碎带、含水区等不良地质带,最大涌水量每天到达1万方左右,洞内均匀作业温度到达36℃,工程地质条件恶劣,是全线重难点、高风险工程。对施工技能应战极高,也是成昆铁路复线峨米段的控制性工程之一。

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德昌地道顺畅贯穿

2021年5月21日上午8点18分,跟着德昌地道现场最终一次爆炸顺畅完结,地道两头的施工工人在地道内会师。成昆铁路复线德昌地道顺畅贯穿,标志着成昆复线冕宁至米易段全线25座地道悉数贯穿。

3.茨达河特双线特大桥合龙

茨达河特双线特大桥坐落德昌县境内,全桥长约838米,桥梁高度最高76米,共需架起13孔梁,每孔梁长64米、重达2200余吨,由15个节段组成。其64米跨径是目前国内铁路跨度最大的预应力混凝土简支箱梁。在挨近30层楼高的高空,选用自重2000多吨的架桥机完结2200余吨重箱梁施工,其难度为国内稀有。

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茨达河特双线特大桥合龙

2021年5月21日上午11点38分,跟着最终一片梁段慢慢落下,茨达河特双线特大桥完结全桥合龙。这是成昆复线冕宁至米易段最终一孔拼装箱梁,意味着成昆线冕米段拼装箱梁完结架起。

4.孙水河双线特大桥合龙

孙水河双线特大桥,是冕宁县境内最终一座合龙的双线特大桥,坐落两座山沟间,周边环境杂乱,是该段的咽喉要道。该桥4号桥墩与5号桥墩在孙水河中竖立,每个桥墩要打12根54米长的桩基、31米高的墩身。

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孙水河双线特大桥合龙

2021年5月23日清晨5点10分,跟着最终一方混凝土平稳运送至梁面,当天完结施工的接连梁全长129.2米,梁高4.6米,横跨孙水河,成昆复线孙水河双线特大桥接连梁中跨完结浇筑合龙。

5.触摸线“落锚”

触摸线是铁路电气化工程的重要组成部分,机车经过车顶的受电弓与触摸线衔接获取电能,驱动电机作业。成昆复线冕米段触摸线合计419.659条公里,从2021年6月25日开端架起。2021年11月13日,跟着最终一个锚段触摸线落锚完结,成昆复线冕米段正线触摸网架起悉数完结。

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触摸线“落锚”

6.冕宁站改

成昆复线新建冕宁站,坐落四川省凉山彝族自治州冕宁县泸沽镇,为线下式站房今日资讯,地质条件杂乱,修建高度17.1米,修建面积2985.65平方米。

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冕宁站改造(图据西南铁路)

2021年8月31日晚上7点,600余名建设者有序进入施工现场,冕宁站站改、信号倒替作业全面打开,接续完结道岔拨接、信号楼新电路、新设备衔接、轨道电路和电动转撤机调试,同步完结触摸网、电力、通讯、牵引变电所及THDS通道倒接、网管中心等合作调试。

2021年9月1日清晨0点24分,跟着36023次列车经过冕宁站,标志着成昆铁路复线峨眉至米易段键节点冕宁站场改造完结,新场及相关设备注册投用,完结了新老成昆铁路的互通。

7.西昌、德昌风电场风机吊拆

成昆复线冕米段贯穿安定河谷,穿越西昌、德昌两个风电场,因距铁路线较近,触及铁路运营安全,有12座风力发电机组,需求进行保护性撤除。

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风力发电机组撤除

德昌、西昌两县市半个月内完结了征地和谐、路途改扩建施工以及施工人员、设备出场和施工准备作业。2021年11月15日,跟着德昌黄家坝风电场风机叶轮平稳落地,标志着德昌风电场风力发电机组撤除项目正式进入了机组撤除施工。

8.成昆铁路复线凉山州冕宁至米易段动态检验

2021年12月9日,成昆铁路复线凉山州冕宁至米易段动态检验。试运行动车组,最高时速达170km/h,1小时4分钟完结冕宁至米易段近160公里线路的试车。

9.西昌西站

西昌西站是成昆铁路复线峨米段上最大客运站,为三层框架结构高架站,主体站房修建面积15000平方米,车站间隔G5京昆高速公路(西昌站)出口约10公里,距西昌青山机场约23公里,是凉山彝族自治州重要的窗口工程。1月10日,D843次“复兴号”动车组从这儿发车开往昆明,西昌西站正式通车,也标志着凉山、西昌正式迈入“动车年代”。

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